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近日，重慶首條國際綠色公海聯(lián)運(yùn)示范線路正式開通。該線路由重慶市人民政府口岸和物流辦公室聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)、陸海新通道運(yùn)營有限公司共同打造，創(chuàng)新采用“氫能陸運(yùn)+綠色海運(yùn)”模式，自重慶出發(fā)，經(jīng)廣西欽州港銜接深圳鹽田港，最終抵達(dá)美國洛杉磯長灘港。整體碳排放較傳統(tǒng)路線降低30%以上，為我國與歐美、東盟等區(qū)域深化綠色物流合作提供了示范案例。
本次運(yùn)輸線路于2025年12月13日從重慶出發(fā)，在到達(dá)欽州港的公路段采用氫燃料電池重卡，車輛載重49噸，續(xù)航超過500公里，途中經(jīng)4次充氫保障全程穩(wěn)定運(yùn)行，真正達(dá)到陸運(yùn)段近零碳排放。抵達(dá)欽州港后，經(jīng)短駁船舶轉(zhuǎn)運(yùn)至深圳鹽田港，再由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造的國內(nèi)首制甲醇雙燃料集裝箱船的“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪承運(yùn)，于2026年1月25日抵達(dá)洛杉磯長灘港，為未來拓展面向東盟乃至全球的綠色多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)積累了重要經(jīng)驗(yàn)。
此次綠色公海聯(lián)運(yùn)示范線路的成功運(yùn)行，不僅是西部陸海新通道建設(shè)的重要里程碑，也為我國參與并引領(lǐng)國際綠色物流規(guī)則制定提供了實(shí)踐支撐。未來，項(xiàng)目參與各方將繼續(xù)深化與國內(nèi)外港口、航運(yùn)企業(yè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織與碳管理機(jī)制，加快建設(shè)連接中國與歐美、東盟等區(qū)域的綠色物流走廊，為推動(dòng)全球供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)力量。
